Ford Transit Custom 340 L1H1 Trend, AHK, 8 Sitzer, Sc

Fahrzeugnummer:
€ 39.450*
€ 39.450*
Hubraum 1.996 cm³
Kilometer 500 km
Kraftstoff Diesel
Erstzulassung 2021
Typ Van/Kleinbus, 4-Türer
Leistung 125 kW (170 PS)
Getriebe Manuell
Türen 4
Sitzplätze 8
HU November 2024
Außenfarbe Magnetic-Grau Metallic
Kategorie Vorführwagen
Kraftstoffverbrauch**: 7,10 l/100km (innerorts), 6,00 l/100km (außerorts), 6,40 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen**: 197,00 g/km (kombiniert) CO2-Effizienzklasse: C

CO2-Effizienz

Auf der Grundlage der gemessenen CO2-Emissionen unter Berücksichtigung der Masse des Farhzeugs ermittelt.

Fahrzeugstandort

Autohaus Heister GmbH
Gutenbergstr. 2
54516 Wittlich
Route planen

Ausstattung

  • Technik und Sicherheit

    • ABS
    • Airbag
    • ESP
    • Fernlichtassistent
    • Müdigkeitswarner
    • Nebelscheinwerfer
    • Notbremsassistent
    • Notrufsystem
    • Partikelfilter
    • Servolenkung
    • Spurhalteassistent
    • Totwinkelassistent
    • Wegfahrsperre
  • Innenausstattung

    • Android Auto
    • Apple CarPlay
    • Beheizbare Frontscheibe
    • Bluetooth
    • Bordcomputer
    • Einparkhilfe
    • Elektrische Fensterheber
    • Klimaanlage
    • Lederlenkrad
    • Lordosenstütze
    • Multifunktionslenkrad
    • Regensensor
    • Sitzheizung
    • Sprachsteuerung
    • Tempomat
    • Touchscreen
    • USB
    • WLAN/Wifi Hotspot
    • Zentralverriegelung
  • Außenausstattung

    • Anhängerkupplung
    • Berganfahrassistent
    • Kurvenlicht
    • LED-Tagfahrlicht
    • Metallic

Fahrzeugbeschreibung

- ehem. Listen Neupreis incl. Überführung EUR 53.530,- , Autohaus Zulassung Haltefrist bis 11.01.22 , Garantie Schutzbrief 5 Jahre 50 tkm. , Anhängevorrichtung - fest, 13-polige Steckdose - inkl. Anhängerstabilisierung (TSC) , Paket: Sicht-Paket III - Außenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar - Frontscheibe, beheizbar - Wischwasser-Sensor - Außenspiegel, elektrisch anklappbar - Scheibenwischer mit Regensensor - Scheinwerfer-Assistent mit Tag/Nacht-Sensor - Fahrspur-Assistent mit Müdigkeitswarner und Fernlicht-Assistent - Rückfahrkamera - Audiosystem Connected Radio, DAB/DAB+, FordPass Connect 8""-Touchscreen, Antenne Bedienfeld und Audio-Fernbedienung am Lenkrad - Unterstützung von Android, Apple CarPlay , Sitze: Sitz-Paket 14 - Fahrersitz, 4fach einstellbar (vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe) - Einzel-Beifahrersitz, 4fach einstellbar (vor/zurück, Lehne, Neigung Sitzkissen, Höhe) - Kopfstützen, höhenverstellbar - Sitzheizung für Fahrer - Sitzheizung für Beifahrer - Armlehne innen für Fahrer - Armlehne innen für Einzel-Beifahrersitz - Lendenwirbelstütze, manuell (Fahrersitz) - Sitzbezug: Stoff , Sitze: 3 Sitze (Einzel- und Doppelsitz) in 2. und 3. Reihe mit verstellbaren Rücklehnen und Armlehne außen in 2. Reihe , Toter-Winkel-Assistent inkl. Cross Traffic Alert Außenspiegel, elektrisch einstellbar und beheizbar, zusätzlich elektrisch anklappbar , Trittstufe: Schiebetür-Trittstufe rechts und links inkl. Schiebetür, links , Verzurrösen 8 , Wärmeschutzverglasung, mittlerer Tönungsgrad der Seitenscheibe(n) der 2. Reihe , Radio: Audiosystem 21: Ford Audiosystem mit 8""-Multifunktionsdisplay zusätzlich mit DAB/DAB+ - Connected Radio - FordPass Connect WLAN-Hotspot (bis zu 4 G/LTE, für bis zu 10 mobile Endgeräte) - 8""-Touchscreen-Multifunktionsdisplay (20,32 cm Bildschirmdiagonale) - 6 Lautsprecher, Antenne - Integriertes Bedienfeld und Audio-Fernbedienung am Lenkrad - Unterstützung von Android Auto und Apple CarPlay , 6-Gang-Getriebe , Airbag Fahrer- und Beifahrerseite , Bodenfläche, gummiert, im gesamt. Fahrz. , Bordcomputer , Dach, flach , Dachhimmel , Doppelflügel-Hecktür/90° (mit Fenster) , Elektronisches Sicherheits- u.Stabilitä. , Fenster, 2. Reihe: Seitenscheiben fest , Fenster, 3. Reihe: Seitenscheiben fest , Fensterheber elektrisch vorn , Geschwindigkeitsregelanlage inkl. Lederlenkrad mit einstellbarem Geschwindigkeitsbegrenzer , Heckscheibenwischer inkl. Scheibenwaschdüse und Einsatzautomatik beim Einlegen des Rückwärtsganges , Klimaanlage vorn , Lackierung: Metallic , Lenksäule, verstellbar , Park-Pilot-Syste.vo.u.hin.inkl.Nebelsch. , Radzierblenden , Reifendruckkontrollsystem , Räder: Reserverad, Stahlrad , Räder: Stahl 6,5 J x 16 m.215/65 R16 , Scheinwerfer-Abblendlicht/Tagfahrlicht , Schiebetür-Einstiegsleuchte automatisch , Servolenkung , Sicherheitsgurte , Sitze: 3 Sitze 2. und 3. Reihe , Spannungskonverter - 230 V/150 Watt (Steckdose) , Türen: Schiebetür rechts , Wärmeschutzverglasung,leicht getönt , Zentralverriegelung mit Fernbedienung , Zuheizer, elektrisch - -
€ 39.450*
Fahrzeugnummer:
*Mehrwertsteuer ausweisbar

**Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:

Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

**Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.

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